尽管当下新能源车成为了人们讨论的焦点，但燃油车仍然是市场的绝对主角，特别是对于五一长假这样的长途旅行使用场景，一款皮实好用性价比高的燃油车才是王道。近日，长安汽车推出全新“明日座驾”第三代CS75PLUS，售价仅12.49万元起，而最高车型也仅有14.99万元，成为了当下值得入手的不错选择。

“蓝鲸”动力+全系爱信8AT成就稳定表现

第三代CS75PLUS搭载蓝鲸新一代 NE1.5T和蓝鲸2.0T发动机。这两套总成是长安汽车的集大成之作。蓝鲸新一代 NE1.5T采用双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压等技术，有效降低涡轮迟滞，在1500r/min即可达到峰值扭矩。最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m。

(资料图片仅供参考)

蓝鲸2.0T高压直喷发动机的动力更加迅猛，最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m，可以满足那些对动力有着强烈需求的用户。有了强劲的动力，配合默契的变速箱也不可或缺。第三代CS75PLUS全系越级标配爱信8AT变速器。不止稳定性高，而且换挡平顺、响应迅捷，同时配备了4种驾驶模式可供选择。

另外，第三代CS75PLUS还具备主动智能进气格栅，将行驶风阻系数有效降低3.5%，优化了整车油耗，并且改善了冷启动，减少热量损失。更能防止外界飞溅物对发动机机舱造成伤害。

智能配置一个也不能少

尽管价格亲民，但只能配置一个也不能少。CS75 PLUS启动车辆时，用户只要和Face ID与确认过眼神，轻踩刹车即可发动。与此同时，空调、多媒体也会自动调节到驾驶人常用状态，免去频繁手动操作的繁琐。

行车过程中，驾驶者无需低头，通过智能W-HUD抬头显示，重要信息就能一眼掌握。而且还能实时分析用户坐姿高度，以及眼球视野位置，使9英寸范围内的显示信息时刻处于最佳视角，让阅读更显轻松。

长途自驾出游，时间一长很容易疲劳，出现注意力下降。第三代CS75PLUS搭载L2级驾驶辅助，这套系统会在驾驶者设定速度范围内跟随前车加速或制动，遇上货车或卡车等大型车辆，还会在车道内向远离大型车辆的一侧偏移，超车完成后，车辆会自动回到车道中间继续行驶。如果发生车道偏离现象，车道保持辅助还会纠偏，让车辆始终保持在车道线内行驶，提高行车安全性。

第三代CS75PLUS搭载了540°高清全景影像，不仅具有“上帝视角”，还可以实现半透明化全景3D车模投屏和行车记录仪功能。

不止于此，第三代CS75PLUS的手机蓝牙钥匙，可以免除忘记带实体车钥匙的烦恼。而且离车游玩，借助智慧云控助理，即使爱车不在身边，用户也可以通过手机随时掌握爱车信息，并实现远程车窗控制、手机寻车、远程控制空调、座椅加热等操作。

大空间才能支持多场景

假期出游，少不了要准备各种装备，防潮坐垫、户外帐篷等，带着父母和孩子出门的年轻父母，要带的东西就更多了。所以，拥有一台“能装”的车才是开启美好假期的正确方式。

得益于长宽高4710/1865/1710mm的车身尺寸，第三代CS75PLUS后排完全放倒之后，后备厢密封空间可从620L增加至1450L。五一出游时，不仅东西装得下，还能将汽车变身第二卧室。

在“豪横”的空间表现之外，第三代CS75PLUS的舒适性也可圈可点。绗缝运动一体座椅，标配的菱形绗缝设计，视觉上更加美观、质感细腻。座椅还采用高密度、高回弹发泡工艺，营造出太空般的失重感。加上最大调节角度达37°的后排座椅靠背，让用户有着更舒适的小憩姿态。车内大面积的软质材质包覆，对老人比较友好，孩子也不怕因玩闹磕碰而受伤。此外，带加热功能的电动座椅、电动尾门，巨幕全景天窗等，第三代CS75PLUS也一应俱全。

能装、舒适之外，第三代CS75PLUS颜值也非常在线。全新家族化设计语言，相对于前两袋车型更加成熟稳重。大面积车身色、高光黑大包围让整车更具品质感，晶体脉冲前大灯和烈焰流光能量尾灯，使前脸与尾部都非常有冲击力。特别是与保险杠融为一体的前格栅，与长安品牌的其他车型一脉相承。

每家车企都有自己的标致车型，CS75系列无疑是长安品牌的脊梁。自面世以来，长安CS75系列累计销量已近200万辆。如今焕新而来的第三代CS75PLUS再次进阶。12.49万的起售价，以及15万元不到的顶配价格，再一次给市场带来强烈冲击，不过作为消费者，BAO师傅认为这样的“卷”可以多来一些，把真正的实惠留给消费者，才是民族品牌的担当与责任。

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